1. Uvolněný brzdový třmen :Zkontrolujte, zda není uvolněný brzdový třmen. Pokud je třmen uvolněný, může to způsobit chrastění nebo cinkání brzdových destiček uvnitř třmenu.
2. Uvolněte matice kol :Ujistěte se, že matice kola jsou řádně utaženy. Uvolněné matice mohou způsobit kývání kol a cinkání.
3. Uvolněné součásti zavěšení :Zkontrolujte součásti zavěšení, jako jsou příčná ramena, kulové čepy a kyvné spoje, zda nejsou uvolněné. Pokud je součást zavěšení uvolněná, může to způsobit nadměrný pohyb zavěšení a způsobovat chrastění nebo cinkání.
4. Tepelné štíty :Někdy se mohou tepelné štíty (kovové štíty, které chrání součásti brzd před teplem) uvolnit a chrastit během jízdy. Zkontrolujte tepelné štíty kolem brzdových třmenů a výfukového systému, abyste se ujistili, že jsou bezpečné.
5. Uvolněná SPZ :Zkontrolujte, zda je vaše poznávací značka pevně upevněna. Uvolněná SPZ může o karoserii vozu rachotit, zejména ve vyšších rychlostech.
6. Poškozené brzdové destičky nebo rotory :Opotřebované brzdové destičky nebo zdeformované rotory mohou také při brzdění vyvolat cinkání nebo pískání. Pokud jsou brzdové destičky nadměrně opotřebované, nemusí správně zapadnout do rotorů, což způsobí cinkání.
7. Výfukový systém :Pokud jsou nějaké uvolněné nebo poškozené součásti ve výfukovém systému, jako je prasklý tlumič nebo rachotící katalyzátor, může to při jízdě vydávat cinkavý zvuk.
8. Součásti hnacího ústrojí :Zkontrolujte, zda nejsou nějaké problémy se součástmi hnacího hřídele, jako jsou U-klouby nebo CV klouby, které mohou způsobit chrastění nebo cinkání během jízdy, zejména při vyšších rychlostech.
Chcete-li správně identifikovat a opravit hlavní příčinu cinkavého hluku, doporučuje se důkladně zkontrolovat brzdy, kola, odpružení, tepelné štíty, poznávací značku, výfukový systém a součásti hnacího ústrojí vozidla. Pokud hluk přetrvává nebo pokud vám nevyhovuje kontrola vozidla sami, je nejlepší nechat jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
