1. Opotřebená nebo poškozená těsnění dříku ventilu:Když se těsnění dříku ventilu opotřebuje nebo poškodí, může umožnit únik oleje do spalovací komory, kde se může hromadit na zapalovacích svíčkách.
2. Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky:Pístní kroužky pomáhají utěsnit spalovací komoru a zabraňují vnikání oleje. Když se pístní kroužky opotřebují nebo poškodí, mohou umožnit prosakování oleje do spalovací komory, což vede k tomu, že se olej dostane na zapalovací svíčky.
3. Nadměrné vyfukování:Podfukování označuje únik spalin kolem pístních kroužků. Když dojde k nadměrnému vyfukování, může to vytlačit olej z klikové skříně do spalovací komory, což vede k tomu, že se olej dostane na zapalovací svíčky.
4. Přeplnění oleje:Přeplnění oleje může způsobit zvýšení hladiny oleje a kontakt se zapalovacími svíčkami. To může mít za následek usazování oleje na horní straně zapalovacích svíček.
5. Ucpaný ventil PCV:Ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV) pomáhá řídit tok vyfukovaných plynů zpět do sacího potrubí. Když se ventil PCV ucpe, může to způsobit nadměrné vyfukování, což má za následek olej na horní straně zapalovacích svíček.
