1. Poškození motoru: Vznětové motory jsou navrženy pro provoz na motorovou naftu, která má vyšší cetanové číslo a nižší těkavost než benzín. Při použití benzinu ve vznětovém motoru může dojít ke klepání, přehřívání motoru a dokonce k jeho selhání.
2. Poškození palivového systému: Benzín obsahuje více korozivní síry než nafta, takže když se benzín smíchá s naftou, může urychlit rozpad součástí palivového systému, jako jsou pryžová těsnění, vstřikovací čerpadlo atd.
3. Špatný výkon: Benzín má nižší energetickou hustotu než nafta, takže použití benzínu v naftovém autě bude znamenat vstřikování paliva do válců naftového motoru s benzínem smíchaným. Vznětové motory mají vysoký kompresní poměr, což může dále způsobovat klepání motoru a také snižovat výkon.
