- Regulátor tlaku paliva :Regulátor tlaku paliva udržuje konstantní tlak paliva do vstřikovačů bez ohledu na tlak palivového čerpadla. Pokud je regulátor tlaku paliva vadný, může to způsobit příliš nízký nebo příliš vysoký tlak paliva, což může vést k problémům s dodávkou paliva.
- Palivové potrubí :Zkontrolujte palivové potrubí, zda není zalomené nebo ucpané. Pokud jsou palivová potrubí ucpaná, může to omezit tok paliva do vstřikovačů.
- Zapojení vstřikovačů :Zkontrolujte kabeláž ke vstřikovačům, abyste se ujistili, že je neporušená a že nejsou uvolněná spojení. Pokud je kabeláž vstřikovačů poškozena nebo odpojena, může to zabránit vstřikovačům přijímat elektrický signál, který potřebují k otevření a zavření.
- ECM (modul řízení motoru) :ECM je zodpovědný za ovládání vstřikovačů paliva. Pokud je ECM vadný, může to způsobit špatnou funkci vstřikovačů nebo nedostat správný signál k otevření a zavření.
Pokud jste zkontrolovali všechny tyto věci a palivo se stále nedostává do vstřikovačů, možná budete muset vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi k další diagnostice.
