Zde je několik důvodů:
1. Únik paliva:Když je přívěsný motor otočený vzhůru nohama, palivo může unikat z karburátoru, palivového potrubí nebo jiných součástí. To může vytvořit nebezpečí požáru, zejména pokud se palivo dostane do kontaktu s horkými částmi motoru nebo jiskrami.
2. Poškození vnitřních součástí:Otočení vnějšího motoru vzhůru nohama může způsobit tok paliva do válců motoru, což může poškodit písty, kroužky a další vnitřní součásti.
3. Nedostatek oleje:Když je přívěsný motor otočený vzhůru nohama, olejové čerpadlo nemusí být schopno správně cirkulovat olej v motoru. To může způsobit přehřátí a zadření motoru.
4. Pronikání vody:Otočením vnějšího motoru vzhůru nohama může voda vniknout do motoru výfukovým otvorem nebo jinými otvory. To může způsobit rezivění nebo korozi motoru.
Při vypouštění paliva z vnitřní nádrže je důležité používat správné postupy údržby. To může zahrnovat odpojení palivového potrubí, použití vypouštěcí zátky nebo nahlédnutí do manuálu výrobce pro konkrétní pokyny.
