Ujistěte se, že je vozidlo na bezpečném místě a že je zatažena parkovací brzda.
Najděte startér. Startér je obvykle umístěn na levé spodní straně motoru, připevněný ke skříni zvonu převodovky. Má válcový tvar a typicky má černý nebo stříbrný povrch.
Zkontrolujte elektrická připojení. Ujistěte se, že elektrická připojení ke startéru jsou bezpečná. Pokud dojde ke korozi nebo poškození kabeláže, může to bránit správnému zapojení startéru. Vyčistěte a opravte poškozenou kabeláž.
Zkontrolujte montážní šrouby. Ujistěte se, že upevňovací šrouby startéru jsou utaženy. Pokud je startér uvolněný, může to způsobit, že se správně nezajistí. V případě potřeby utáhněte šrouby.
Zkontrolujte solenoid. Solenoid je umístěn na horní nebo boční straně startéru. Je to součást zodpovědná za vytlačení spouštěcího kola ven, aby se spojilo se setrvačníkem. Chcete-li otestovat solenoid, můžete:
Připojte jeden konec testovacího světla nebo multimetru ke kladnému pólu baterie a druhý konec ke svorce elektromagnetu označenému „S“.
Otočte klíčkem do polohy "Start". Pokud se rozsvítí testovací světlo nebo multimetr, znamená to, že elektromagnet je napájen. Pokud ne, může být problém s kabeláží elektromagnetu nebo spínačem zapalování.
Zkuste nastartovat motor. Pokud se startér nezapne nebo pokud motor netočí, možná budete muset vyměnit startér.
Poznámka:Pokud se necítíte dobře při provádění těchto kroků nebo nemáte správné nástroje, doporučujeme, abyste svůj vůz odvezli ke kvalifikovanému technikovi.
