1. Vypněte motor , počkejte, až vychladne, a poté odpojte připojení baterie, abyste zabránili případnému jiskření při manipulaci s díly souvisejícími s palivem.
>UPOZORNĚNÍ - Palivo může unikat, pokud se pohne potrubí připojené k pouzdru palivového filtru, ujistěte se, že jste pod tyto spoje umístili hadry, abyste zabránili úniku
-2. Odpojte elektrické vodiče na nádobě filtru – to umožňuje sejmutí sestavy pouzdra filtru (před vyjmutím odpojte elektriku, abyste zabránili jakémukoli jiskření, a poté povolte všechny šrouby, než se pokusíte sestavu sejmout)
3. Pomocí klíče 7/16 odšroubujte filtr pouzdro se 2 připevněnými šrouby - po uvolnění umístěte filtr do sestavy nádoby a sejměte O-kroužek z horní části starého filtru pro nový filtr
4. Nasaďte nový montážní o-kroužek na místo před umístěním nového filtru – ujistěte se, že jste na vnitřní o-kroužky při montáži nalili vazelínu.
5. Posuňte skříň palivového filtru opatrně do původní polohy palivového filtru, dokud šrouby nezapadnou - nejprve utáhněte sestavu rukou a zajistěte, aby nová montážní jednotka těsně klouzala před opětovným použitím klíče pro úplné dotažení, jakmile je sestava na místě (dávejte pozor na nadměrné utažení)
6. Znovu připojte 2 elektrické kabely připojení, která jste předtím odšroubovali
Odpojte záporné kabely jste povolili pro výměnu palivového čerpadla pro opětovné připojení.