Příprava:
1. Shromážděte všechny potřebné nástroje, včetně sady nástrčných klíčů, sady klíčů, nástroje na napínání rozvodového řemene, zvedáku, stojanů pro zvedáky, chladicí kapaliny a nové sady rozvodového řemene (která by měla obsahovat rozvodový řemen, napínák a další potřebné součásti).
2. Než začnete, přečtěte si příručku pro opravy nebo spolehlivé online zdroje, abyste plně porozuměli postupu.
Postup:
1. Imobilizace vozidla: Ujistěte se, že je vozidlo zcela vypnuto, je zatažena parkovací brzda a kola jsou zablokována, aby se zabránilo jakémukoli pohybu. V případě potřeby použijte zvedáky k bezpečnému zvednutí vozidla.
2. Odpojení baterie: Odpojte záporný pól baterie, abyste během opravy eliminovali jakékoli elektrické rušení.
3. Vypouštění chladicí kapaliny: Protože výměna rozvodového řemene zahrnuje odstranění některých hadic chladicí kapaliny, vyhledejte a vypusťte malé množství chladicí kapaliny z chladiče nebo vypouštěcího kohoutu chladicí kapaliny, aby se zabránilo rozlití.
4. Odstranění řemene příslušenství: Uvolněte napínací kladku řemenu příslušenství a sejměte hnací řemeny, včetně řemenů alternátoru a posilovače řízení.
5. Demontáž krytu rozvodového řemene: Identifikujte a sejměte horní a spodní kryt rozvodového řemene, abyste odkryli rozvodový řemen a jeho součásti.
6. Vyhledejte TDC (Top Dead Center): Vyrovnejte zářez na řemenici klikového hřídele s ukazatelem na bloku motoru, abyste se ujistili, že je motor v TDC. Kromě toho srovnejte značky vačkového hřídele, abyste potvrdili správné vyrovnání.
7. Označte cestu pásu: Před demontáží starého rozvodového řemene si pomocí značky nebo křídy označte dráhu řemene pro správnou montáž.
8. Uvolněte napínač: Najděte napínač rozvodového řemene a pomocí vhodného napínacího nástroje uvolněte jeho napnutí, aby bylo možné řemen vyjmout.
9. Odstranění starého pásu: Opatrně sejměte starý rozvodový řemen z řetězových kol.
10. Kontrola ozubených kol: Zkontrolujte stav ozubených kol rozvodového řemene, zda nejsou opotřebovaná nebo poškozená. V případě potřeby vyměňte vadná ozubená kola.
11. Nainstalujte nový pás: Vyrovnejte nový rozvodový řemen se značkami, které jste udělali, a zajistěte správné usazení na vačkových hřídelích a ozubených kolech klikového hřídele.
12. Upravte napínač: Použijte napínací nástroj k aplikaci správného napnutí rozvodového řemene, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce.
13. Znovu zkontrolujte zarovnání: Ještě jednou zkontrolujte vyrovnání rozvodového řemene, řetězových kol a značek, abyste zajistili správné umístění.
14. Znovu nainstalujte kryty: Nasaďte zpět kryty rozvodového řemene a pevně je zajistěte na místě.
15. Nainstalujte řemeny příslušenství: Znovu nainstalujte řemeny alternátoru a posilovače řízení a napněte je podle správných specifikací.
16. Doplňování chladicí kapaliny: Doplňte vypuštěnou chladicí kapalinu do chladiče nebo sběrné nádrže chladicí kapaliny.
17. Opětovné připojení baterie: Připojte záporný pól baterie zpět k baterii.
18. Testovací provoz: Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh, dávejte pozor na neobvyklé zvuky nebo vibrace. Poslouchejte abnormální chod motoru v případě nesprávného časování.
Důležitá poznámka:
Důrazně doporučujeme, abyste postupovali přesně podle postupu popsaného v návodu k opravě vašeho vozidla nebo ve spolehlivém průvodci specifickém pro váš model vozu. Každé vozidlo může mít drobné odchylky v procesu, proto je pro zajištění přesnosti a bezpečnosti během opravy zásadní nahlédnutí do správných servisních informací. Pokud se necítíte dobře nebo nemáte potřebné zkušenosti, vždy je vhodné poradit se s profesionálním mechanikem, aby tento úkol provedl za vás.
