1. Kyslíkový senzor: Vadný lambda sonda může poskytovat nepřesnou zpětnou vazbu o směsi vzduch-palivo, což vede k nesprávnému poměru paliva a vzduchu a ke špatnému výkonu motoru.
2. Katalytický konvertor: Vadný katalyzátor může způsobit neúčinné procesy regulace emisí. Pokud se převodník zanese nebo poškodí, rozsvítí se kontrolka servisního motoru.
3. Problémy systému řízení emisí: Problémy s jinými součástmi, jako je ventil recirkulace výfukových plynů (EGR), regulační ventil proplachování nebo nádoba s aktivním uhlím, mohou ovlivnit regulaci emisí a spustit kontrolku servisního motoru.
4. Senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Porucha snímače MAF může poskytovat nesprávné údaje o průtoku nasávaného vzduchu, což narušuje směs vzduchu a paliva a výkon motoru.
5. Vynechávání zapalování: Problémy související se zapalováním mohou způsobit vynechání zapalování motoru. Vynechávající motor má za následek špatnou spotřebu paliva a zhoršený výkon, což vede k rozsvícení kontrolky servisního motoru.
6. Palivový systém: Závady ve vstřikovači paliva, palivovém filtru nebo regulátoru tlaku paliva mohou způsobit problémy s výkonem motoru a aktivovat servisní kontrolku motoru.
7. Systém řízení emisí odpařování (EVAP): Problém se systémem EVAP může být způsoben vadným uzávěrem plynu, poškozenými hadicemi nebo vadným těsněním. Takové problémy způsobují úniky par a rozsvěcují kontrolku servisního motoru.
Je důležité nechat vozidlo diagnostikovat profesionálním mechanikem, který může provést diagnostiku a určit přesnou příčinu rozsvícení servisního světla motoru. Ignorování kontrolky servisního motoru může vést k dalším problémům a dokonce ohrozit výkon vašeho vozidla a dodržování emisí.