1. Rozdíly v cyklech :Dvoutaktní motor dokončí jeden energetický cyklus dvěma zdvihy pístu, zatímco čtyřtaktní motor dokončí jeden cyklus výkonu čtyřmi zdvihy pístu. U dvoutaktního motoru dochází ke spalování, výfuku, sání a kompresi během dvou zdvihů, díky čemuž motor běží rychleji a dává mu vyšší výkon vzhledem k jeho velikosti.
2. Míchání paliva :Dvoutaktní motory obvykle mísí olej s palivem, zatímco čtyřtaktní motory mají samostatný olejový a palivový systém. U dvoutaktních motorů se specifický poměr oleje přidává přímo do benzinu a před plněním motoru se důkladně promíchá. Tato směs zajišťuje, že se olej během spalovacího procesu dostane k pohyblivým částem motoru, snižuje tření a zajišťuje mazání.
3. Komprese klikové skříně :Dvoutaktní motory používají k vytvoření směsi vzduchu a paliva kompresi klikové skříně, zatímco čtyřtaktní motory používají sací a výfukový systém poháněný pístem. U dvoutaktních motorů funguje kliková skříň jako dočasné úložiště směsi vzduchu a paliva a stlačuje ji před jejím přenesením do spalovací komory. Vzhledem k tomu, že kliková skříň je součástí procesu komprese motoru, vyžaduje olej k mazání pohyblivých částí v ní.
4. Návrh portování :Dvoutaktní motory mají unikátní konstrukci portů, která umožňuje účinné čištění a plnění spalovací komory. Tato konstrukce však vyžaduje přesné časování pístu a portů, což může vést ke zvýšenému opotřebení stěn válce. Ke zmírnění tohoto jevu potřebují dvoutaktní motory dostatečné množství oleje, aby bylo zajištěno správné mazání a minimalizováno tření mezi pístem a válcem.
5. Odvod tepla :Dvoutaktní motory, které pracují při vyšších rychlostech a s chudší směsí vzduchu a paliva ve srovnání se čtyřtaktními motory, generují více tepla. Toto zvýšené teplo může způsobit rychlejší rozpad oleje a ztrátu mazacích vlastností, pokud olej není dostačující. Proto je u dvoutaktních motorů potřeba větší množství oleje, aby se zajistil účinný odvod tepla a zabránilo se předčasnému opotřebení.
Je důležité dodržovat doporučení výrobce týkající se typu a množství oleje požadovaného pro váš konkrétní dvoutaktní motor. Použití příliš malého množství oleje může vést k nedostatečnému mazání, což vede k poškození motoru, zatímco nadměrné množství oleje může způsobit znečištění zapalovacích svíček a další problémy.
