Nástroje:
- Sada zásuvek
- Sada klíčů
- Šroubovák
- Kleště
- Škrabka na těsnění
- Závitový tmel
Materiály:
- Nové těsnění pod hlavou
- Nové šrouby hlavy
- Chladicí kapalina motoru
- Olej
Pokyny:
1. Vypusťte chladicí kapalinu motoru. Umístěte vypouštěcí vanu pod chladič a otevřete kohoutek, abyste vypustili chladicí kapalinu. Pokud potrubí chladiče vaší převodovky procházelo chladičem, možná budete muset získat trochu tekutiny.
2. Sejměte kryty ventilů. Pomocí klíče povolte šrouby krytu ventilu a sejměte kryty ventilů.
> Tip:Pokud jste při instalaci sání nenasadili na těsnění sacího potrubí žádné těsnění, můžete v tomto bodě odstranit některé šrouby, aby nevypadl.
3. Povolte šrouby hlavy. Pomocí nástrčného klíče uvolněte šrouby hlavy křížem krážem, začněte šrouby ve středu hlavy. Šrouby povolte jen natolik, abyste je uvolnili, nevytahujte je úplně.
4. Vyjměte hlavu. Pomocí páčky opatrně vypáčte hlavu z bloku motoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili hlavu nebo povrch těsnění na bloku.
5. Vyčistěte povrchy těsnění. K čištění ploch těsnění na hlavě a bloku použijte škrabku na těsnění. Ujistěte se, že jste odstranili veškerý starý materiál těsnění.
6. Na šrouby hlavy naneste těsnicí prostředek na závity. Naneste tenkou vrstvu závitového tmelu na závity šroubů s hlavou. To pomůže zabránit úniku šroubů.
>Tip:V tuto chvíli je dobré nechat blok profesionálně povrchově upravit.
7. Nainstalujte nové těsnění hlavy. Umístěte nové těsnění hlavy na blok. Ujistěte se, že je těsnění správně vyrovnáno. Pokud by písty vyčnívaly přes povrch bloku, mohly by rozříznout těsnění, museli byste nainstalovat další.
8. Nainstalujte šrouby hlavy. Namontujte šrouby hlavy a utáhněte je křížovým způsobem, počínaje šrouby ve středu hlavy. Utáhněte šrouby předepsaným momentem.
9. Nainstalujte zpět kryty ventilů. Nainstalujte zpět kryty ventilů a utáhněte šrouby krytu ventilů.
10. Nainstalujte zpět sací a výfukové potrubí . Dodržujte postupy pro váš rok motoru a auta.
11. Znovu nainstalujte distributor . Ujistěte se, že je rozdělovač nastaven na správné časování.
12. Znovu nainstalujte vodní čerpadlo . Nezapomeňte na těsnění.
13. Nainstalujte zpět palivové čerpadlo a filtr . Dávejte pozor, abyste palivo nerozlili.
14. Znovu nainstalujte alternátor . Použijte šrouby ze starého alternátoru. Je dobrou praxí vyměnit také pigtailový drát.
15. Znovu nainstalujte spouštěč . Možná ji budete muset zastrčit na místo. Nezapomeňte znovu nainstalovat držák, aby jej podpíral.
16. Doplňte chladicí kapalinu motoru. Přidejte chladicí kapalinu do chladiče, dokud nedosáhne stanovené úrovně.
17. Nasaďte a utáhněte uzávěr chladiče. Neutahujte příliš.
18. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti. Pokud nedochází k úniku, vypněte motor a nechte jej vychladnout.
19. Nainstalujte zpět zapalovací svíčky a kabely . Dodržujte pořadí spouštění pro váš motor.
20. znovu připojte baterii. Nedovolte, aby se dotýkal jakéhokoli kovu na autě, pokud se nejprve nezapojí záporný konektor.
Tím by měla být dokončena výměna těsnění hlavy na vašem 1978 Trans Am. Ujistěte se, že pečlivě dodržujete všechny pokyny, abyste zajistili správnou opravu.
