1. Problémy s hnací soustavou :
- Hnací hřídel :Opotřebený nebo poškozený hnací hřídel může způsobit vibrace, zejména při určitých rychlostech. Když je vnější průměr vypnutý, převodovka pracuje při nižších otáčkách, čímž se snižuje rychlost otáčení hnacího hřídele a potenciálně se minimalizují vibrace.
- Univerzální klouby (U-klouby) :Opotřebované nebo vadné U-klouby na hnacím hřídeli mohou způsobit vibrace. Když je vnější průměr zapojený, zvýšená rychlost otáčení hnacího hřídele může tyto vibrace zesílit. Odpojení vnějšího průměru snižuje rychlost a vibrace.
2. Přenos :
- Měnič točivého momentu :Pokud má měnič točivého momentu v převodovce problémy, může to způsobit chvění nebo vibrace při zařazování nebo řazení. Vypnutí OD může změnit chování převodovky a snížit vibrace.
- Montáž převodovky :Opotřebené nebo poškozené uložení převodovky může umožnit nadměrný pohyb převodovky, což vede k vibracím. Vibrace mohou být znatelnější při určitých rychlostech nebo při zatížení.
3. Problémy s motorem :
- Uchycení motoru :Opotřebované držáky motoru mohou způsobit vibrace, které se přenášejí na zbytek vozidla. Mohou být znatelnější při určitých rozsazích otáček, například při přibližování se k rychlosti 40 mph.
4. Problémy s koly a pneumatikami :
- Nevyváženost pneumatik :Nevyvážené pneumatiky mohou při určitých rychlostech způsobit vibrace. Když je vnější průměr zapnutý, zvýšená rychlost otáčení kol může zesílit tyto vibrace. Tento problém může vyřešit vyvážení pneumatik.
- Zarovnání kol :Nesprávná geometrie kol může vést k nepravidelnému opotřebení pneumatik a vibracím při určitých rychlostech. Správné seřízení kol může tyto vibrace eliminovat.
Chcete-li diagnostikovat přesnou příčinu vibrací, doporučujeme předat Hondu CR-V kvalifikovanému mechanikovi na kontrolu. Mohou vozidlo posoudit, identifikovat zdroj vibrací a doporučit potřebné opravy nebo úpravy.
