Kompresor je mechanické zařízení, které využívá řemen k pohonu kompresoru, který zvyšuje tlak vzduchu. Turbodmychadlo je naproti tomu zařízení poháněné turbínou, které využívá výfukové plyny z motoru k pohonu kompresoru.
Dvojité přeplňování může poskytnout několik výhod oproti jedinému turbodmychadlu nebo kompresoru. Například dvojité nabíjení může pomoci snížit prodlevu turba, což je zpoždění v turbo boostu. Je to proto, že kompresor může poskytnout podporu při nízkých otáčkách, zatímco turbodmychadlo může převzít řízení při vyšších otáčkách. Dvojité přeplňování může také pomoci zlepšit účinnost paliva, protože kompresor lze použít ke snížení zatížení motoru při nízkých otáčkách.
Dvojité přeplňování je však také složitější a nákladnější na instalaci než jedno turbodmychadlo nebo kompresor. Navíc, protože se používá jak kompresor, tak turbodmychadlo, může motor vyžadovat dodatečné chlazení a mazání.
V konečném důsledku rozhodnutí, zda nainstalovat nebo neinstalovat dvojitou nabíječku do auta, závisí na požadovaných výkonnostních cílech, rozpočtu a přijatelné úrovni složitosti.
