1. Nízká hladina převodové kapaliny: Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny. Pokud je nízká, přidejte doporučenou kapalinu podle návodu k obsluze vašeho vozidla. Nízká hladina kapaliny může způsobit prokluzování a přehřátí převodovky, což vede k dalšímu poškození.
2. Znečištěná převodová kapalina: V průběhu času může být převodová kapalina kontaminována nečistotami, úlomky a kovovými hoblinami. To může způsobit ztrátu mazacích vlastností kapaliny, což vede ke skluzu a zvýšenému opotřebení součástí převodovky.
3. Opotřebované sady spojek: Spojkové sady v převodovce jsou zodpovědné za přenos výkonu z motoru na kola. Opotřebované spojkové pakety mohou způsobit prokluzování převodovky, zejména při akceleraci nebo při jízdě do kopce.
4. Vadné solenoidy nebo senzory: Elektromagnety a senzory hrají zásadní roli při řízení procesu řazení převodovky. Pokud některá z těchto součástí nefunguje správně, může to způsobit prokluzování převodovky nebo nepravidelné řazení.
Převodovka kouření:
1. Přehřátí převodové kapaliny: Pokud se převodová kapalina přehřeje v důsledku nízké hladiny kapaliny, opotřebovaných součástí nebo jiných problémů, může začít kouřit. Přehřátá kapalina může způsobit poškození těsnění, těsnění a dalších vnitřních částí převodovky.
2. Únik převodové kapaliny: Netěsnost v potrubí převodové kapaliny nebo těsnění může způsobit kapání kapaliny na horké součásti motoru, což má za následek kouř. Jedná se o vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost.
3. Materiál hořící spojky: Opotřebovaný materiál spojky může při hoření produkovat kouř. Toto je běžný příznak selhání spojky a může být doprovázen zápachem spáleniny.
