* Podtlakový ventil je umístěn na sacím potrubí.
* Je připojen k podtlakové hadici, která vede od těla škrticí klapky k posilovači brzd.
* Podtlakový ventil je zodpovědný za řízení toku podtlaku do posilovače brzd.
* Když motor běží, podtlakový ventil se otevře a umožní podtlak proudit do posilovače brzd.
* Když je motor vypnutý, podtlakový ventil se uzavře a zabrání podtlaku proudit do posilovače brzd.
Tento diagram ukazuje umístění a funkci vakuového ventilu na Isuzu 3,1 l 4WD z roku 1992:
[Obrázek schématu vakuového ventilu]