Krok 1:Příprava a bezpečnost
1. Odpojte záporný pól akumulátoru vozidla, abyste se vyhnuli elektrickému nebezpečí během procesu.
2. Zvedněte přední část vozidla pomocí vhodných zvedáků nebo ramp, abyste zajistili bezpečný přístup do motorového prostoru.
3. Najděte a sejměte ochranný štít motoru pod motorem, abyste měli lepší přístup k rozvodovému řemenu.
Krok 2:Demontáž starého rozvodového řemene
4. Demontujte šrouby držící kryt rozvodového řemene na přední straně motoru.
5. Otáčejte řemenicí klikového hřídele ve směru hodinových ručiček, dokud se časové značky na ozubených kolech vačkového hřídele neshodují se značkami na krytu rozvodu. To zajišťuje, že motor je v horní úvrati (TDC).
6. Povolte a vyjměte šroub napínáku rozvodového řemene, abyste uvolnili napnutí řemene.
7. Sundejte starý rozvodový řemen z ozubených kol vačkového hřídele a řemenice klikového hřídele.
Krok 3:Instalace nového rozvodového řemene
8. Zkontrolujte stav napínací kladky rozvodového řemene a v případě potřeby ji vyměňte.
9. Ještě jednou srovnejte časovací značky na ozubených kolech vačkového hřídele a řemenici klikového hřídele se značkami na krytu rozvodu.
10. Umístěte nový rozvodový řemen na ozubená kola vačkového hřídele a zajistěte správné vyrovnání rozvodových značek.
11. Namontujte rozvodový řemen na řemenici klikového hřídele.
12. Znovu napněte rozvodový řemen utažením šroubu napínáku rozvodového řemene. Uvedené napětí naleznete v servisní příručce vozidla.
Krok 4:Kontrola vyrovnání řemene a opětovné sestavení
13. Otočte klikovým hřídelem motoru ve směru hodinových ručiček o dvě úplné otáčky. Tím se kontroluje správné vyrovnání řemene a nedochází k přeskakování zubů.
14. Znovu zkontrolujte značky zarovnání na ozubených kolech vačkového hřídele a řemenici klikového hřídele, abyste se ujistili, že jsou stále v jedné rovině.
15. Namontujte zpět kryt rozvodového řemene a potřebné šrouby.
16. Nainstalujte zpět ochranný štít motoru, pokud byl dříve odstraněn.
Krok 5:Dokončovací úpravy
17. Znovu připojte záporný pól baterie, který jste odpojili na začátku.
18. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Poslouchejte neobvyklé zvuky nebo vibrace, které by mohly naznačovat nesprávné seřízení řemene.
19. Vypněte motor a znovu zkontrolujte všechny šrouby a součásti, zda jsou správně namontovány a utaženy.
Je důležité pečlivě dodržet všechny kroky a zajistit přesné vyrovnání rozvodového řemene a značek. Pokud si nejste jisti, že tuto opravu provedete sami, je nejlepší nechat ji provést profesionálním mechanikem obeznámeným s vaším vozidlem.
