- Modrý nebo bílý kouř vycházející z výfukového potrubí: Když olej uniká do válců, může hořet a vytvářet modrý nebo bílý kouř. Olej totiž obsahuje uhlovodíky, což jsou stejné sloučeniny, ze kterých se skládá benzín. Když tyto uhlovodíky hoří, vytvářejí modrý nebo bílý plamen.
- Ztráta energie: Pokud olej uniká do válců, může to také způsobit ztrátu výkonu. Olej totiž může zasahovat do procesu spalování, čímž je méně účinný.
- Zvýšená spotřeba oleje: Pokud olej uniká do válců, motor bude muset použít více oleje pro kompenzaci. To může vést ke zvýšené spotřebě oleje, což může být patrné, pokud musíte do motoru doplňovat olej častěji než obvykle.
- Motor klepe nebo zvoní: Pokud olej uniká do válců, může to také způsobit klepání nebo cinkání motoru. Olej totiž může bránit správnému utěsnění pístních kroužků vůči stěnám válce, což umožňuje pístu příliš volný pohyb a kontakt s hlavou válce.
- Přehřátí motoru: Pokud olej uniká do válců, může také způsobit přehřátí motoru. Olej totiž může ucpat chladicí kanály, čímž zabrání správné cirkulaci chladicí kapaliny a pohlcení tepla z motoru.
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, je důležité, aby váš Nissan Maxima z roku 2002 co nejdříve zkontroloval kvalifikovaný mechanik, aby diagnostikoval problém a zabránil dalšímu poškození motoru.
