1. Nadměrný přívod paliva :Když je motor protáčený, vstřikovač paliva nebo karburátor uvolňuje palivo do válců jako obvykle. Pokud se však vyskytne problém, který vede k příliš velkému množství dodávaného paliva, dojde k přetížení válců.
2. Neúplné odpařování :Válce jsou navrženy tak, aby pojaly určité množství paliva, které lze řádně smíchat se vzduchem a zapálit. Když vstoupí příliš mnoho paliva, palivo nemá dostatek času na to, aby se úplně vypařilo, než dojde ke vznícení.
3. Bohatá směs paliva :Nadměrné množství paliva vytváří příliš bohatou palivovou směs. Bohatá směs obsahuje více paliva, než je ideální poměr paliva a vzduchu potřebný pro efektivní spalování.
4. Neúplné spalování :Zapalovací svíčky se pokoušejí zapálit bohatou směs, ale kvůli nerovnováze mezi palivem a vzduchem je spalovací proces neúplný. Jiskra může zapálit pouze část paliva, což má za následek slabé spalování.
5. Zastavení motoru :Nedokonalé spalování vede k nedostatečné výrobě energie, což způsobuje problémy motoru a nakonec se zastaví. Válce nejsou schopny vyvinout dostatečnou sílu, aby udržely motor v chodu.
6. Ztráta výkonu :Jak se motor dále zaplavuje, příznaky se stávají výraznějšími. Motor se může krátce nastartovat, ale okamžitě ztratí výkon a znovu se vypne.
7. Znečištěné zapalovací svíčky :Nadměrné množství paliva se může dostat k zapalovacím svíčkám a způsobit jejich znečištění. Znečištěné zapalovací svíčky nemohou generovat dostatečně silnou jiskru k řádnému zapálení paliva, což zhoršuje problém zaplavení.
8. Stav hydrolocku :V extrémních případech může zahlcený motor vést ke stavu zvanému hydrolock. Když se ve válcích nahromadí příliš mnoho nespáleného paliva, může to způsobit poškození pístů a ojnic motoru vytvořením nadměrného tlaku a ovlivněním jejich pohybu.
K zaplavení může dojít v důsledku různých faktorů, jako je například vadný vstřikovač paliva nebo karburátor, problémy se systémem zapalování nebo nadměrné protáčení motoru bez nastartování motoru. Jakmile dojde k zahlcení motoru, je důležité podniknout kroky k odstranění přebytečného paliva a obnovení správné směsi vzduchu a paliva, aby motor opět správně fungoval.