Profouknuté těsnění hlavy nemusí nutně znamenat, že je motor ve špatném stavu a je třeba jej vyměnit. Závažnost poškození závisí na rozsahu poruchy těsnění a na tom, zda se motor přehřál či nikoli. Pokud těsnění hlavy selhalo jen částečně a motor se nepřehřál, je možné těsnění opravit a pokračovat v jízdě s vozidlem. Pokud však těsnění hlavy zcela selhalo a motor se přehřál, může to způsobit značné poškození součástí motoru a může být nutné motor vyměnit.
Příznaky prasklého těsnění hlavy zahrnují:
- Únik chladicí kapaliny z motoru
- Přehřívání
- Bílý kouř z výfuku
- Hrubý volnoběh
- Ztráta moci
- Klepání motoru
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem, aby určil rozsah poškození a prodiskutoval nejlepší postup při opravě nebo výměně motoru.
