- Podlahový zvedák
- Jack stojí
- ½ palcová ráčna a nástrčná sada
- 13/16 zásuvka
- 18mm zásuvka
- Přerušovací tyč
- Prodloužení
- 14mm zásuvka
- 10 mm, imbusový klíč
- Plochý šroubovák
- Klíč na olejový filtr
- Vypouštěcí nádoba na olej
Pokyny:
Krok 1:Umístěte vozidlo na zvedáky
- Najděte štípací svary vašeho vozidla. Právě zde se těsně za předními koly stýkají nejsilnější části rámu vozu s podvozkem.
- Pod jeden z přítlačných svarů umístěte podlahový zvedák a zvedněte jej, dokud nebude pneumatika těsně nad zemí.
- Pod stejný přítlačný svar umístěte zvedák tak, aby unesl váhu vozidla. Opakujte na druhé straně auta.
Krok 2:Demontujte kola a pneumatiky.
- Pomocí klíče na kola povolte matice na předních kolech. Odstraňte matice a poté sundejte kola a pneumatiky.
Krok 3:Odstraňte kluznou desku.
- Najděte ochranný kryt pod přední částí vozidla. Je držen na místě několika šrouby. Pomocí nástrčného klíče vyjměte šrouby a poté sundejte krycí plech.
Krok 4:Odstraňte koncové články otočné tyče
- Najděte koncové články otočné tyče na zadní straně kolébky. Budou to šrouby na obou stranách spojů a mohou vyžadovat přerušovací tyč.
Krok 5:Odpojte konce spojovací tyče
- Najděte spojovací tyče v přední části kolébky. Přicházejí z hřebenu řízení a připojují se přímo ke spodním ramenům nápravy. Krycí matice na konci obvykle vyžaduje objímku 18 mm. Nejprve vyjměte závlačku a poté matici úplně vyjměte. Oddělte konec spojovací tyče od příčného ramene nápravy a odklopte ji.
Krok 6:Odstraňte přenosová vedení.
- Najděte přenosové vedení na straně řidiče vozidla. Jsou připojeny k chladiči převodovky, který je namontován na přední straně kolébky. Pomocí klíče na převlečné matice uvolněte armatury přenosového vedení a poté vedení odstraňte. Odstraňte momentovou vzpěru, abyste získali přístup také k hornímu vedení převodovky.
Krok 7:Odstraňte spodní kulové čepy.
- Na straně spolujezdce na kolébce. Odpojte jej od příčných ramen, abyste jej oddělili od čepů řízení. Chcete-li to provést, vložte páčku mezi příčná ramena a klouby řízení a vypáčte je od sebe.
Krok 8:Odpojte držáky motoru
- Přední část je umístěna v horní / přední části motoru a zadní část je umístěna v zadní / spodní části převodovky pod přihrádkou na baterii.
Krok 9:Odstraňte šrouby kolébky.
- Budou 4 kolébkové šrouby, dva na každé straně pomocného rámu. Povolte šrouby, které drží kolébku k rámu. Jsou umístěny směrem k přední a zadní části kolébky na obou stranách. Odstraňte je úplně. Může být snazší vyjmout šrouby zadní kolébky zespodu vozidla.
Krok 10:Odstraňte kolébku.
- S kolébkou odpojenou od motoru a rámu a měla by se vysunout.
Krok 11:Nainstalujte novou kolébku motoru.
- Při instalaci nového držáku motoru postupujte podle kroků 10-1 v opačném pořadí.
Krok 12:Doplňte převodovou kapalinu.
- Doplňte převodovou kapalinu, pokud bylo nutné kapalinu odstranit. Pokud vytekla jiná kapalina, doplňte ji podle potřeby.
Krok 13:Otestujte vozidlo.
- Jakmile je nová kolébka motoru nainstalována, vyzkoušejte vozidlo, abyste se ujistili, že správně funguje.
