2. Intercooler: Mezichladič ochlazuje stlačený vzduch z turbodmychadla před jeho vstupem do motoru. To je důležité, protože chladnější vzduch je hustší, a proto obsahuje více kyslíku, což může pomoci zlepšit výkon motoru.
3. Sací potrubí: Sací potrubí je spojeno s turbodmychadlem a je zodpovědné za distribuci stlačeného vzduchu z turbodmychadla do válců motoru.
4. Svod: Svod spojuje turbodmychadlo s výfukovým systémem.
5. Wastegate: Wastegate pomáhá řídit množství plnicího tlaku, který turbodmychadlo produkuje.
6. Blow-Off Valve (BOV): BOV uvolňuje přebytečný plnicí tlak, když je škrticí klapka uzavřena.
7. Boost Gauge: Měřič náplně může pomoci sledovat výkon turbodmychadla.
8. Vstřikovače paliva: Pokud zvýšíte množství vzduchu do motoru, aniž byste přidali více paliva, váš motor poběží chudý a může dojít k poškození motoru. Takže může být zapotřebí další sada vstřikovačů paliva.
9. Systém řízení motoru (EMS): EMS se používá k nastavení vstřikování paliva, časování zapalování a dalších parametrů motoru, aby se zajistilo, že motor běží správně s nainstalovaným turbodmychadlem.
10. Přídavný chladicí systém: Turbodmychadlo může generovat velké množství tepla, takže může být zapotřebí vylepšený chladicí systém.
Vezměte prosím na vědomí, že toto je základní seznam a v závislosti na konkrétním vozidle a systému turbodmychadla mohou být potřeba další díly. Budete se muset poradit s odborníkem, abyste získali přesné informace pro vaše konkrétní vozidlo.
