- Vadný vstřikovač paliva nebo karburátor, který dodává příliš mnoho paliva
- Zaseknutý nebo poškozený plovák v karburátoru
- Slabé nebo vadné palivové čerpadlo, které nedodává dostatečný tlak paliva k překonání odporu vstřikovačů nebo karburátoru
- Problém se systémem zapalování motoru, který brání správnému nastartování motoru a způsobuje hromadění paliva ve válcích
Když se motor zaplaví, může to znesnadnit nebo dokonce znemožnit nastartování motoru. Přebytečné palivo může také spláchnout stěny válců, snížit kompresi a ztížit startování motoru. V některých případech může zaplavení způsobit zhasnutí motoru nebo jeho hrubý chod, i když se nastartuje.
Pokud se vám zatopí motor, můžete to zkusit vyčistit tak, že podržíte plynový pedál až na podlahu a protočíte motor. Tím se otevře škrticí klapka a přebytečné palivo může uniknout z válců. Pokud to nepomůže, možná budete muset vyjmout zapalovací svíčky a natočit motor, aby se přebytečné palivo vyfouklo. Ujistěte se, že jste vysušili zapalovací svíčky a znovu je nainstalovali, než se pokusíte nastartovat motor.
Pokud máte opakovaně problémy se zahlcením motoru, je důležité nechat si to diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby identifikoval a odstranil základní problém.
