- Zkontrolujte poměr vzduchu a paliva - pokud je příliš chudý nebo příliš bohatý, může to způsobit škubání.
- Zkontrolujte palivové potrubí, zda nedochází k úniku nebo ucpání, které by mohlo ovlivnit dodávku paliva.
- Ujistěte se, že je palivový filtr čistý a bez nečistot.
- Pokud nebyl palivový systém nějakou dobu servisován, zvažte provedení čištění nebo výměny vstřikovače paliva.
2. Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací systém:
- Zkontrolujte stav zapalovacích svíček a v případě potřeby je vyměňte.
- Ujistěte se, že kabely zapalovací svíčky jsou správně připojeny a jsou v dobrém stavu.
- Zkontrolujte víko rozdělovače a rotor (je-li použito), zda nejsou prasklé, zkorodované nebo poškozené.
3. Úniky vakua:
- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku podtlaku v motoru pomocí dýmovnice nebo nastříkáním čističe karburátoru kolem potenciálních netěsností za chodu motoru. Pokud se otáčky motoru zvýší při stříkání čističe do určité oblasti, může to znamenat únik podtlaku.
4. Problémy se systémem řízení nečinnosti:
- Zkontrolujte funkčnost regulačního ventilu volnoběhu a ujistěte se, že funguje správně.
- Vyčistěte nebo vyměňte těleso škrticí klapky a ujistěte se, že táhlo škrticí klapky funguje hladce.
5. Vadné senzory:
- Zkontrolujte senzory kyslíku, senzory teploty chladicí kapaliny a další senzory související s nastavením směsi paliva a vzduchu.
- Pokud je snímač vadný nebo vysílá nesprávné signály do řídicí jednotky motoru, může to způsobit problémy s trháním.
6. Problémy s palivovým čerpadlem:
- Pokud palivové čerpadlo nedodává dostatečný tlak paliva, může to způsobit, že motor bude v různých bodech běhat chudý nebo se zdráhat, což vede k škubání. Zkontrolujte tlak paliva a v případě potřeby vyměňte čerpadlo.
