Dieselové palivo č. 1 je lehčí, těkavější palivo, které se používá v chladném počasí. Má nižší cetanové číslo než motorová nafta č. 2, což znamená, že se snadněji vznítí při nižších teplotách. Dieselové palivo č. 1 je také dražší než nafta č. 2.
Dieselové palivo č. 2 je těžší, méně těkavé palivo, které se používá v teplých klimatických podmínkách. Má vyšší cetanové číslo než motorová nafta č. 1, což znamená, že se snadněji vznítí při vyšších teplotách. Dieselové palivo č. 2 je také levnější než motorová nafta č. 1.
Terénní motorová nafta je druh motorové nafty, která se používá v nesilničních vozidlech, jako jsou traktory, buldozery a generátory. Obvykle se barví červeně, aby se odlišilo od silniční motorové nafty, která je zdaněna vyšší sazbou. Terénní motorová nafta je také vyňata z některých emisních předpisů, které se vztahují na silniční motorovou naftu.
Takže, abych odpověděl na vaši otázku, terénní nafta není totéž jako nafta č. 1 nebo ne. 2. Jedná se o samostatný druh motorové nafty, která se používá pro specifické účely.
