Proč International 466 bude startovat pouze s éterovým výstřelem v nečinnosti hodinu, žádný problém, ale zařadit matice převodovky vypnout zvuk, jako když olej teče zpět do pánve, vyměnit vysokotlaké čerpadlo dvakrát opravit?

Odstraňování problémů:

1. Palivový systém :

- Zkontrolujte palivové potrubí a spoje, zda nedochází k úniku nebo ucpání.

- Vyměňte palivový filtr, pokud je ucpaný.

- Ujistěte se, že je v palivové nádrži dostatek paliva a že je palivo čisté a bez nečistot.

- Zkontrolujte správnou funkci palivového vstřikovacího čerpadla a vstřikovačů a proveďte nezbytné opravy nebo výměny.

2. Tlak oleje :

- Zkontrolujte hladinu oleje a ujistěte se, že je dostatečná.

- Zkontrolujte snímač tlaku oleje a ujistěte se, že funguje správně.

- Zkontrolujte olejové čerpadlo, zda není poškozené nebo opotřebované, a v případě potřeby jej vyměňte.

3. Test komprese:

- Proveďte test komprese, abyste zjistili, zda má motor dostatečnou kompresi.

- Nízká komprese může způsobit potíže se startováním a chodem motoru.

4. Elektrický systém :

- Zkontrolujte baterii a ujistěte se, že je plně nabitá a v dobrém stavu.

- Zkontrolujte startér a ujistěte se, že funguje správně a správně zapadá do setrvačníku.

- Zkontrolujte součásti zapalovacího systému, včetně zapalovacích svíček, kabelů zapalovacích svíček a rozdělovače (pokud existuje) a proveďte všechny nezbytné výměny.

5. Netěsnosti vakua:

- Zkontrolujte podtlakové hadice a spoje, zda nejsou netěsné nebo prasklé.

- Únik podtlaku může způsobit chudou směs paliva a potíže se startováním motoru.