1. Dieselové motory:
- Dieselové motory jsou široce používány ve velkých soupravách kvůli jejich účinnosti, spolehlivosti a točivého momentu. Jsou známé svou schopností generovat vysoký točivý moment při nízkých otáčkách motoru, což je klíčové pro tažení těžkých nákladů.
- Dieselové motory ve velkých soupravách mohou mít objem od přibližně 10 litrů do 16 litrů nebo více. Obvykle mají více válců, často uspořádaných v inline nebo V-konfiguracích (např. inline-6, V8, V10 nebo V12).
- Vznětové motory používají vznětové zapalování, kdy je palivo (nafta) vstřikováno do vysoce stlačeného vzduchu ve válcích, čímž dochází k jeho vznícení a výrobě energie.
2. Motory na zemní plyn:
- Motory na zemní plyn jsou alternativou paliva pro velké soupravy. Nabízejí snížené emise ve srovnání s dieselovými motory a mohou být poháněny stlačeným zemním plynem (CNG) nebo zkapalněným zemním plynem (LNG).
- Motory na zemní plyn mají obvykle podobné charakteristiky výkonu a točivého momentu jako dieselové motory, ale mohou mít odlišné profily výkonu a spotřeby paliva.
3. Hybridní motory:
- Některé velké soupravy jsou vybaveny hybridními pohonnými jednotkami, které kombinují dieselový motor s elektromotorem a bateriovým systémem. Hybridní systémy mohou zlepšit spotřebu paliva a snížit emise tím, že rekuperují energii při brzdění a využívají elektromotor k podpoře vznětového motoru.
4. Elektrické motory:
- Elektrické velké plošiny jsou stále běžnější, zejména pro použití na krátké vzdálenosti nebo ve městech. Elektrické motory poskytují provoz s nulovými emisemi a mohou potenciálně nabídnout významné úspory nákladů na energii ve srovnání s nákladními vozy s dieselovým pohonem.