Palivové čerpadlo na traktoru je mechanické zařízení, elektricky poháněné, které čerpá palivo z palivové nádrže traktoru a čerpá je pod tlakem do motoru traktoru. Motorová nafta je relativně hustá kapalina a čerpadlo musí vyvinout dostatečnou sílu, aby protlačilo palivo přes filtr potrubím a do válců motoru při tlaku, který umožňuje vstřikovačům správně rozprášit palivo pro účinné spalování.
Palivová čerpadla pístového typu jsou relativně jednoduchá zařízení, která využívají ozubená kola k pohonu pístové sestavy. Píst nasává palivo do komory a poté se píst pohybuje, aby stlačil a vytlačil palivo ven přes výtlačnou armaturu a poté do motoru.
Tlak vytvářený palivovým čerpadlem je nastavitelný, aby vyhovoval různým požadavkům různých motorů. Nastavuje se změnou napětí pružiny, která působí tak, že vrací píst do tažné polohy.
U traktorů se vznětovými motory je vyžadováno nasávací zařízení, které zajišťuje počáteční sání pro naplnění palivového potrubí k palivovému vstřikovacímu čerpadlu. Existují dva hlavní typy nasávacích systémů:ruční plnicí zařízení, která jsou obvykle ovládána ručně pomocí knoflíku nebo jiného typu páky, a palivová zdvihací čerpadla.
Zdvihací čerpadla paliva jsou poháněna ozubeným převodem ze systému pohonu příslušenství a jsou ovládána elektricky nebo se používají u typu poháněného motorem. Čerpadlo se používá k natlakování vstupu do primárního čerpadla, což pomáhá při studených startech a zlepšuje nasávání paliva při běžícím motoru.
