Není žádným tajemstvím, že pneumatiky mohou být trochu matoucí. Ať už jsou zimní, letní, celoroční, výkonné, terénní nebo jakékoli jiné kategorie, je těžké vědět, jaké pneumatiky byste měli nebo neměli mít na svém voze. Jaro však přišlo a jedna věc je jistá, neměli byste mít na autě zimní pneumatiky, pokud není zima. Ve skutečnosti to může být v některých státech dokonce nezákonné.
Podle Les Schwab používají zimní pneumatiky speciální pryžovou směs, která je vyrobena výhradně pro maximální přilnavost v zasněžených a zledovatělých podmínkách. Směs je velmi měkká, což umožňuje pneumatikám zůstat poddajné v chladných podmínkách, kde mohou celoroční nebo letní pneumatiky ztvrdnout. V ideálním případě jsou zimní pneumatiky pouze pro časy, kdy jsou teploty 45 stupňů nebo nižší.
Zimní pneumatiky navíc nejsou navrženy tak, aby vydržely tak dlouho jako celoroční nebo letní výkonné pneumatiky. Takže jejich ponechání na autě po celý rok může vést k tomu, že budete muset častěji kupovat nové pneumatiky. Místo toho byste mohli roky používat stejnou sadu pneumatik, pokud je nainstalujete a sundáte se změnou ročních období.
Zimní pneumatiky mají také mnohem vyšší valivý odpor než celoroční varianty. Pokud si tedy necháte boty do chladného počasí na autě, může to výrazně snížit spotřebu paliva. Takže nejenže utratíte více peněz za pneumatiky, ale také utratíte více na pumpách.
Celoroční pneumatiky mají mnohem tvrdší pryžovou směs. Jsou navrženy tak, aby vydržely nejen horké počasí, ale také aby vydržely déle. Celoroční pneumatiky mají navíc mnohem odlišný vzorek běhounu než zimní pneumatiky. Jsou navrženy speciálně pro přilnavost na suché nebo mokré vozovce bez jakékoli další kluznosti.
Takže zatímco zimní směs je skvělá v tom, co dělá, měli by to dělat pouze v zimě. Naopak zimní pneumatiky v teplých obdobích mohou ve skutečnosti negativně ovlivnit ovladatelnost a trakci vašeho vozu. Měkká pryžová směs má mnohem větší vůli. Takže zrychlení, zatáčení a dokonce i brzdění vyžadují značné výkonové zásahy. V podstatě mohou být zimní pneumatiky ve špatných podmínkách docela nebezpečné.
Navíc v závislosti na vašem státě může být provozování pneumatik s hroty po celý rok podle Tirebuyer nezákonné.
Čerstvě zrenovovaný závodní vůz Audi Quattro A2 skupiny B z roku 1983? ✅ Sněhové pneumatiky s hroty? ✅ Zábavná ledová dráha a skluzavky 3. převodového stupně? ✅ Epický moment, na který nezapomenu? ✅✅✅ Byl to neuvěřitelný čas řídit tuto zrenovovanou rally zbraň skupiny B, díky Timovi a týmu v Audi Tradition. pic.twitter.com/uzrRDC85oC
— Ken Block (@kblock43) 4. února 2022
Běh se správnou gumou na silnici je nezbytností jak pro vaši peněženku, tak pro vaši bezpečnost. Obchody, které vám prodaly zimní pneumatiky, vám je často zdarma vymění. Případně si mnoho lidí koupí druhou sadu levných ocelových kol a nechá si na nich namontovat zimní pneumatiky. Tímto způsobem, když je zima, mohou si kola jen vyměnit.
Ať už hledáte sportovní zážitek z ovladatelnosti na závodní dráze nebo na větrných silnicích, nebo jen chcete spolehlivé a cenově dostupné celoroční pneumatiky, je nutné vybrat ty správné pneumatiky. Většina výrobců pneumatik to však docela usnadňuje tím, že konkrétně označí jejich zamýšlené použití.
Tak na co čekáš? Ujistěte se, že máte pro tuto práci ty správné pneumatiky. Pokud ne, pokračujte v rolování, abyste viděli, jaké pneumatiky vyhovují vašim potřebám, ať už vám jde o úsporu paliva nebo dlouhou životnost!
