* Nedostatek chladicí kapaliny
* Nesprávná směs chladicí kapaliny (příliš mnoho vody, málo nemrznoucí kapaliny)
* Vadné víčko chladiče
* Zablokovaný nebo poškozený termostat
* Vadné vodní čerpadlo
* Vnitřní problémy motoru (např. prasklé těsnění hlavy, prasklý blok motoru)
> _Postupy odstraňování problémů: _
>
> • _Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. _ Otevřete uzávěr chladiče (když je motor studený) a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud je nízká, doplňte ji správnou chladicí směsí (viz návod k obsluze vašeho vozidla).
>
> • _Zkontrolujte směs chladicí kapaliny. _ Ujistěte se, že směs chladicí kapaliny obsahuje správný poměr nemrznoucí směsi a vody. Příliš mnoho vody může způsobit var a přetečení chladicí kapaliny.
>
> • _Zkontrolujte uzávěr chladiče. _ Zkontrolujte uzávěr chladiče, zda není poškozený nebo prasklý. Vadný uzávěr může způsobit únik chladicí kapaliny nebo nemusí správně držet tlak.
>
> • _Ověřte termostat. _ Termostat řídí tok chladicí kapaliny do a z chladiče. Zaseknutý termostat (zavřený) může zabránit správné cirkulaci chladicí kapaliny a způsobit přehřátí motoru.
>
> • _Zkontrolujte vodní čerpadlo. _ Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu přes blok motoru a chladič. Pokud je vodní čerpadlo poškozené nebo vadné, může to ovlivnit průtok chladicí kapaliny a způsobit přehřátí.
>
> • _Hledejte vnitřní problémy s motorem. _ Pokud je prasklé těsnění hlavy nebo prasklý blok motoru, mohou do chladicího systému unikat spaliny, které způsobí přehřátí a natlakování chladicího systému, takže víčko chladiče bude studené, když je motor ještě horký.
>
> ### _Poznámka: _
>
> Pokud se vozidlo přehřívá a víko chladiče je studené, je důležité bezpečně zastavit a vypnout motor. Pokračování v jízdě může způsobit značné poškození motoru.
