Problém se vstřikováním paliva:
- Problém se systémem vstřikování paliva, jako je ucpaný vstřikovač paliva nebo vadné palivové čerpadlo, může způsobit zhasnutí motoru, když podřadíte nižší rychlostní stupeň.
- Je to proto, že motor nedostává správné množství paliva, když zpomalujete, což způsobuje jeho zhasnutí.
Problém s regulačním ventilem volnoběhu:
- Regulační ventil volnoběžného vzduchu (IACV) reguluje množství vzduchu, které obtéká škrticí klapku, když motor běží na volnoběh.
- Vadný IACV může způsobit zhasnutí motoru, když podřadíte nižší rychlostní stupeň, protože neumožňuje dostatek vzduchu vstoupit do motoru, což způsobí jeho zhasnutí.
Problém se snímačem polohy škrticí klapky:
- Snímač polohy škrticí klapky (TPS) sděluje řídicí jednotce motoru (ECU), jak daleko je škrticí klapka otevřená.
- Vadný TPS může způsobit zhasnutí motoru, když podřadíte nižší rychlostní stupeň, protože ECU nedostává správné informace o poloze plynu, což způsobí jeho zhasnutí.
Problém se spojkou:
- Prokluzující spojka může také způsobit zhasnutí motoru při řazení nižších převodových stupňů, protože spojka není plně v záběru, což způsobí zhasnutí motoru.
To je jen několik z možných příčin, proč se vaše Kawasaki ZX12r může zastavit při řazení nižších převodových stupňů. Pokud se potýkáte s tímto problémem, je důležité nechat jej diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby určil přesnou příčinu a nechal jej opravit.
