1. Najděte karburátor. Obvykle se montuje na stranu motoru, poblíž vzduchového filtru.
2. Hledejte šroub s vyraženým písmenem „H“. Toto je šroub pro nastavení vysoké rychlosti.
3. Otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví. Tím se karburátor zcela uzavře a zabrání tomu, aby jím protékalo palivo.
4. Otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud motor nenaskočí a běží hladce. Toto je optimální nastavení pro nastavení vysoké rychlosti.
5. Hledejte šroub s vyraženým písmenem „L“. Toto je šroub pro nastavení nízké rychlosti.
6. Otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud se motor nerozběhne. To znamená, že karburátor je příliš chudý.
7. Otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud motor nebude hladce běžet na volnoběh. Toto je optimální nastavení pro nastavení nízké rychlosti.
8. Opakujte kroky 5-7, dokud motor nebude běžet plynule na volnoběh a nebude běžet dobře při všech rychlostech.
Pamatujte, že tato nastavení může být nutné doladit v závislosti na konkrétním motoru a podmínkách prostředí. Konkrétní pokyny a doporučení vždy najdete v příručce motoru.
