Rozdíl ve vstřikování oleje :Dvoudobé motory mísí olej s palivem pro mazání součástí motoru, zatímco čtyřdobé motory mají samostatnou olejovou nádrž a systém pro mazání motoru. Smíchání paliva pro dvoudobé motory, které obsahuje předmíchaný olej, se čtyřdobým palivem může vést k nadměrnému množství oleje ve čtyřdobém motoru, což způsobí problémy, jako je znečištění zapalovací svíčky, špatné spalování a zvýšený kouř z výfuku.
Nesprávné mazání: Čtyřdobé motory se spoléhají na tlakové olejové čerpadlo, které zajišťuje cirkulaci oleje v motoru. Použití dvoudobého paliva ve čtyřdobém motoru může vést k nedostatečnému mazání, protože olej smíchaný ve dvoudobém palivu není určen pro vyšší tlaky a teploty v rámci čtyřdobého motoru. To může způsobit zrychlené opotřebení motoru, poškození vnitřních součástí a případnou poruchu motoru.
Nebezpečí zadření motoru :Nedostatečné mazání může vést k přehřátí a zvýšenému tření mezi pohyblivými částmi motoru. To může způsobit zadření motoru, kde se součásti jako písty a kroužky zaseknou v důsledku extrémního tepla a tlaku. Zadřený motor může způsobit značné poškození a může vyžadovat rozsáhlé opravy nebo kompletní výměnu motoru.
Potenciální nebezpečí požáru :Pokud není směs paliva pro dvoudobé motory správně nastavena, může to vést k bohatší směsi paliva, než pro kterou je čtyřdobý motor navržen. To může vést k nedokonalému spalování, což má za následek hromadění nespáleného paliva a oleje uvnitř motoru. Tyto usazeniny mohou zvýšit riziko přehřátí motoru a potenciálně způsobit požár.
Pro zajištění správného výkonu, dlouhé životnosti a bezpečnosti je nezbytné používat správné palivo a olej specifikované výrobcem pro váš čtyřtaktní motor.
