Nevyvážená pneumatika je jednou z nejčastějších příčin třesu motocyklu. Když je pneumatika nevyvážená, způsobuje to viklání kola, což zase vytváří vibrace, které jsou cítit přes řídítka, sedlo a stupačky.
2. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit otřesy motocyklu. Když je ráfek ohnut, způsobuje nerovnoměrný chod pneumatiky, což vytváří vibrace, které jsou cítit přes řídítka, sedlo a stupačky.
3. Poškozená nebo uvolněná ložiska kol
Poškozená nebo uvolněná ložiska kol mohou také způsobit otřesy motocyklu. Když jsou ložiska kola poškozená nebo uvolněná, umožňují kolu nadměrný pohyb, což vytváří vibrace, které jsou cítit přes řídítka, sedlo a stupačky.
4. Uvolněné nebo poškozené součásti hnacího ústrojí
Uvolněné nebo poškozené součásti hnacího ústrojí, jako je řetěz, řetězová kola nebo hnací hřídel, mohou také způsobit otřesy motocyklu. Pokud jsou součásti hnacího ústrojí uvolněné nebo poškozené, mohou způsobit nadměrné vibrace motocyklu.
5. Problémy s motorem
V některých případech může být otřes motocyklu způsoben problémem s motorem. Například uvolněný nebo poškozený píst, opotřebený vačkový hřídel nebo ohnutý klikový hřídel, to vše může způsobit otřesy motocyklu. Pokud máte podezření, že chvění vašeho motocyklu je způsobeno problémem s motorem, je důležité nechat jej diagnostikovat a opravit kvalifikovaným mechanikem.
6. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v pneumatikách může také způsobit otřesy motocyklu. Když je tlak v pneumatikách příliš nízký, může to způsobit vyboulení a viklání pneumatik, což vytváří vibrace, které lze cítit přes řídítka, sedlo a stupačky. Pokud je tlak v pneumatikách příliš vysoký, může to způsobit, že pneumatiky ztuhnou a jezdí drsně, což může také způsobit vibrace.
7. Opotřebené komponenty zavěšení
Opotřebované součásti zavěšení, jako jsou tlumiče, vidlice a pouzdra, mohou také způsobit otřesy motocyklu. Když jsou komponenty zavěšení opotřebované, nejsou schopny správně absorbovat nárazy a vibrace, které mohou způsobit otřesy motocyklu.
8. Nesprávně nainstalovaná řídítka
Špatně nainstalovaná řídítka mohou také způsobit roztřesení motocyklu. Pokud nejsou řídítka správně nainstalována, mohou namáhat hlavu řízení, což může vést k otřesům.
9. Vadná ložiska hlavy řízení
Vadná ložiska hlavy řízení mohou také způsobit otřesy motocyklu. Když jsou ložiska hlavy řízení vadná, umožňují nadměrný pohyb vřetene řízení, což vytváří vibrace, které jsou cítit přes řídítka.
10. Uvolněné nebo poškozené součásti rámu
Uvolněné nebo poškozené součásti rámu, jako je hlava řízení, kyvné rameno nebo pomocný rám, mohou také způsobit otřesy motocyklu. Když jsou součásti rámu uvolněné nebo poškozené, umožňují motocyklu nadměrně se ohýbat, což vytváří vibrace, které jsou cítit přes řídítka, sedadlo a stupačky.
