> - Zablokovaný ventil nebo hadice CCV (odvětrávání klikové skříně).
> - Nesprávné nastavení odvětrání klikové skříně (např. chybějící nebo poškozené součásti, nesprávné vedení atd.).
> - Nadměrné profukování (kompresní plyny unikají kolem pístních kroužků) - to může být způsobeno opotřebovanými pístními kroužky nebo poškrábanými stěnami válců.
Nadměrná hladina oleje:
> - Přeplnění olejové nádrže nad doporučenou úroveň může způsobit vniknutí oleje do čističe vzduchu přes odvzdušňovací systém.
Vadný čistič vzduchu:
> - Vadná nebo poškozená sestava vzduchového filtru nebo použití nedoporučeného vzduchového filtru může umožnit pronikání kapiček oleje do sání motoru.
Nesprávné nastavení karburátoru:
> - Nesprávná hladina plováku nebo trysky paliva v karburátoru mohou vést k tomu, že se přebytečné palivo dostane do spalovací komory, což může mít za následek nespálené palivo a zvýšené profukování.
Opotřebovaná těsnění ventilů:
> - Opotřebovaná nebo poškozená těsnění ventilů mohou umožnit pronikání nadměrného množství oleje do spalovací komory a zvýšit množství kapiček oleje ve vyfukovaných plynech, které jsou směrovány do čističe vzduchu.
Problémy s hlavou válců:
> - Problémy s těsněním hlavy, těsněním víka ventilů nebo jinými těsnicími součástmi mohou vést k únikům oleje v blízkosti čističe vzduchu.
