Benzín má bod vzplanutí -43 °C (-45,4 °F) a teplotu samovznícení 280 °C (536 °F). To znamená, že benzín je těkavější a může se snadněji vznítit než nafta.
Motorová nafta je také hustší než benzín, takže se nebude tak snadno odpařovat a nevytvoří hořlavou směs se vzduchem.
A konečně, vznětové motory jsou navrženy tak, aby běžely na chudou směs paliva se vzduchem, což znamená, že ve válci je méně paliva, které může spálit a způsobit výbuch. Pro srovnání, benzínové motory běží na bohatší směs paliva a vzduchu, díky čemuž jsou benzínové motory náchylnější ke klepání a detonaci.
Všechny tyto faktory přispívají k tomu, že motorová nafta je méně výbušná než benzín.
