Pohon: Primární funkcí motoru v letadle je poskytnout nezbytný tah k pohonu letadla dopředu (nebo nahoru u vrtulníků) a překonat aerodynamický odpor. Tah je generován výfukovými plyny motoru nebo generováním vztlaku v případě rotorů vrtulníků.
Výroba energie: Motory také poskytují energii pro různé systémy v letadle. Patří sem:
* Elektrický výkon: Generátory poháněné motorem poskytují elektrickou energii pro osvětlení, navigaci, komunikaci a další elektrické systémy v letadle.
* Hydraulický výkon: Některé motory pohánějí hydraulická čerpadla, která generují hydraulickou kapalinu používanou k ovládání systémů, jako je zatahování podvozku, pohyb klapek, ovládání řízení letu a další hydraulicky poháněné systémy.
* Pneumatický výkon: Motory mohou také pohánět vzduchové kompresory, které poskytují stlačený vzduch pro přetlakování kabiny, spouštění motoru a další pneumatické systémy.
* Mechanický výkon: Některé motory (zejména ty v helikoptérách) přímo poskytují mechanickou energii přes hnací hřídel do systému rotoru helikoptéry, který tuto energii přeměňuje na vztlak.
Ovládání a manévrovatelnost: Motory přispívají k ovládání a manévrovatelnosti letadla tím, že umožňují pilotům upravovat tah a výkon. To umožňuje změny rychlosti, výšky a směru letadla. Například zvýšení výkonu motoru umožňuje letadlu stoupat a snížení tahu motoru lze použít pro klesání.
Záložní napájení: Ve vícemotorových letadlech poskytuje více motorů redundanci a zálohu v případě, že jeden motor selže. To zvyšuje bezpečnost tím, že letadlo může pokračovat v provozu se sníženým výkonem v případě poruchy motoru.
Celkově jsou motory kritickými součástmi letadel, které poskytují potřebnou energii pro pohon, výrobu elektřiny, hydrauliku, pneumatiku a řídicí systémy nezbytné pro bezpečný a efektivní let.
