Výkon motoru:
Výkon motoru škrticí klapky řídí rychlost otáčení hlavního rotoru vrtulníku. Zvýšení výkonu plynu zvyšuje rychlost rotoru, což generuje větší vztlak a umožňuje vrtulníku stoupat. Snížení výkonu plynu sníží rychlost rotoru, což způsobí, že vrtulník klesá.
Kolektiv:
Collective je cyklické ovládání, které mění úhel sklonu všech listů rotoru vrtulníku současně. Zvýšení kolektivu zvyšuje úhel sklonu lopatek rotoru, což vytváří větší zdvih. To umožňuje vrtulníku stoupat i při konstantním výkonu motoru. Snížení kolektivu snižuje sklon lopatek rotoru, snižuje vztlak a způsobuje klesání vrtulníku.
Zde je shrnutí jejich rozdílů:
1. Funkce :Výkon motoru škrticí klapky řídí rychlost rotoru a tím i velikost generovaného zdvihu. Kolektivně mění úhel sklonu lopatek rotoru, čímž se mění produkce vztlaku.
2. Zdroj napájení :Výkon motoru škrticí klapky reguluje průtok paliva do motoru vrtulníku a ovlivňuje výkon motoru. Collective přímo řídí velikost vztlaku produkovaného lopatkami rotoru.
3. Použití :Výkon motoru škrticí klapky se obvykle používá k nastavení rychlosti stoupání nebo rychlosti klesání během letu. Collective se primárně používá pro visení, vzlety a přistání, protože poskytuje lepší kontrolu nad vertikální polohou vrtulníku.
Stručně řečeno, zatímco výkon motoru škrticí klapky a kolektivní vliv na vertikální let, jsou výrazně odlišné ovládání a fungují nezávisle, aby bylo dosaženo různých manévrů během letu vrtulníku.
