1. Design and Engineering :
a) Začněte s důkladnými konstrukčními a inženýrskými plány na základě původních specifikací P-51 nebo vlastních návrhů.
b) Konstrukce letadla musí splňovat požadavky na aerodynamiku, rozložení hmotnosti, výkon a bezpečnost.
2. Materiály a nástroje :
a) Shromážděte potřebné materiály, včetně kovů, jako jsou hliníkové slitiny a ocel, a také kompozitní materiály pro určité části.
b) Pořídit si specializované nástroje a vybavení pro kovovýrobu, svařování, obrábění a montáž.
3. Stavebnictví :
a) Začněte stavbou trupu a hlavních konstrukčních součástí pomocí kovoobráběcích technik, jako je nýtování a svařování.
b) Přejděte na křídla a zajistěte přesné profily křídel a robustní vnitřní konstrukce.
c) Sestrojte ocasní část a ocasní plochu (horizontální stabilizátory a výškovky).
4. Integrace motoru a systémů :
a) Nainstalujte vybraný motor, často pístový motor V-12.
b) Integrujte palivové systémy, hydrauliku, pneumatické systémy a avioniku v souladu s konstrukcí letadla.
c) Přidejte kabely a spojky řízení letu, které zajistí přesné pohyby.
5. Elektronika a přístrojové vybavení :
a) Instalovat avionické systémy, navigační vybavení, komunikační zařízení a přístroje potřebné pro bezpečné létání.
b) Zajistěte správné zapojení a zapojení obvodů.
6. Povrchová úprava :
a) Obruste a vyhlaďte všechny povrchy, abyste je připravili na nátěr nebo jiné vnější úpravy.
b) Aplikujte ochranný tmel nebo barvu pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti proti korozi.
7. Kontrola řízení letu a systémů :
a) Důkladně zkontrolujte všechny ovládací plochy, přistávací zařízení, hydrauliku a elektrické systémy.
b) Proveďte funkční testy, abyste zajistili optimální výkon a bezpečnost.
8. Testovací lety a certifikace :
a) Spolupracujte s licencovanými piloty a inženýry na intenzivním pozemním testování před provedením zkušebních letů.
b) Získat potřebná osvědčení a schválení od leteckých úřadů.
9. Údržba a soulad :
a) Vytvořte komplexní plán údržby pro zajištění trvalé bezpečnosti a dodržování předpisů.
b) Proveďte požadované prohlídky a záznamy v lodním deníku, jak je stanoveno leteckými předpisy.
10. Dokumentace a licencování :
a) Pečlivě veďte dokumentaci celého procesu výstavby, včetně materiálů, změn designu a zkoušek.
b) Získat osvědčení letové způsobilosti a další nezbytné licence před zahájením letu s letadlem.
Je nezbytné zdůraznit, že konstrukce a provoz letadel vyžadují specializované odborné znalosti, školení a certifikaci a měli by se o ně pokoušet pouze kvalifikovaní odborníci. Stavba plnohodnotného letuschopného P-51 Mustang je složitý a náročný úkol, který by se neměl brát na lehkou váhu.
