1. Poškozená nebo uvolněná hadice :Na obtokové hadici se mohly vytvořit trhliny nebo se uvolnit, což umožňuje únik nafty. Zkontrolujte celou délku hadice, věnujte zvláštní pozornost spojům na obou koncích a v případě potřeby ji vyměňte.
2. Opotřebovaná těsnění vstřikovačů :Těsnění vstřikovačů, známá také jako O-kroužky, mohou být opotřebovaná nebo poškozená, což způsobuje, že palivo obtéká vstřikovače a uniká obtokovou hadicí. Vyměňte těsnění vstřikovače, pokud zjistíte, že jsou vadná.
3. Vysoký tlak paliva :Nadměrný tlak paliva může způsobit netěsnost obtokové hadice. Může to být způsobeno vadným palivovým čerpadlem nebo problémem s regulátorem tlaku paliva. Nechte zkontrolovat palivovou soustavu a v případě potřeby ji otřete.
4. Ucpaný palivový filtr :Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva a způsobit nárůst tlaku, což vede k netěsnostem. Vyměňte palivový filtr a zkontrolujte palivová potrubí, zda nejsou ucpaná.
5. Vadné vedení přívodu paliva :Přívodní vedení paliva ke vstřikovačům může být poškozené nebo netěsné, což umožňuje unikání paliva a hromadění kolem obtokové hadice. Zkontrolujte přívod paliva a v případě potřeby jej vyměňte.
Pro správnou diagnostiku a odstranění problému se doporučuje nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo specialistou Mercedes-Benz. Dokážou přesně identifikovat zdroj úniku paliva a provést nezbytné opravy k obnovení správného funkčního stavu systému.
