-Ujistěte se, že je snímač rychlosti správně připojen.
-Zkontrolujte poškození nebo korozi kabelového svazku spojujícího snímač rychlosti se sdruženým přístrojem.
- V případě potřeby vyměňte poškozenou kabeláž.
2. Zkontrolujte sdružený přístroj
-Vyjměte sdružený přístroj z palubní desky
- Zkontrolujte rychloměr a otáčkoměr, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení.
-Pokud se rychloměr a otáčkoměr zdají být v dobrém stavu, znovu je nainstalujte a znovu otestujte systém.
3. Otestujte snímač rychlosti vozidla (VSS)
-Odpojte VSS od přenosu.
-Pro měření odporu mezi svorkami VSS použijte multimetr.
-Odpor by měl být ve specifikovaném rozsahu uvedeném v návodu k opravě vozidla.
-Pokud odpor není ve specifikovaném rozsahu, vyměňte VSS.
4. Zkontrolujte připojení k zemi:
- Ujistěte se, že zemnící spojení pro sdružený přístroj a snímač rychlosti je čisté a bezpečné.
- V případě potřeby vyčistěte nebo dotáhněte zemnicí spoje.
5. Otestujte napájecí zdroj
- Zkontrolujte, zda je napájení rychloměru a otáčkoměru.
- Pomocí multimetru změřte napětí na napájecích svorkách těchto přístrojů.
- Pokud není napájení, proveďte odstraňování problémů s kabeláží nebo pojistkou odpovědnou za napájení sdruženého bloku přístrojů.
6. Vyhledejte diagnostické chybové kódy (DTC):
- Připojte diagnostický diagnostický nástroj k portu OBD-II vozidla.
-Získejte všechny DTC související s rychloměrem nebo otáčkoměrem.
-Vyřešte všechny základní problémy uvedené v kódech DTC.
7. Vyhledejte odbornou pomoc:
-Pokud problém přetrvává i po provedení těchto kroků nebo pokud se necítíte dobře při některé z požadovaných kontrol, je nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem nebo automobilovým elektrikářem, aby problém přesně diagnostikoval a opravil.
