1. Poškození motoru :Motorová nafta má vyšší cetanové číslo a hustotu energie ve srovnání s benzínem. Při použití v benzínovém motoru může způsobit nadměrné teplo a tlak, což vede k předčasnému opotřebení součástí motoru, jako jsou písty, pístní kroužky, ventily a ložiska. To může v konečném důsledku zkrátit životnost motoru.
2. Nesprávné spalování :Motorová nafta vyžaduje vyšší kompresní poměr pro správné spalování ve srovnání s benzínem. Benzínové motory mají obvykle nižší kompresní poměr optimalizovaný pro vlastnosti benzínu. Používání motorové nafty v benzínovém motoru má za následek nedokonalé spalování, což vede k hrubému chodu motoru, klepání a zvýšeným emisím.
3. Problémy se vstřikováním paliva :Benzínové motory obvykle používají k zapalování zapalovací svíčku, zatímco vznětové motory se při zapalování paliva spoléhají na kompresi. Používání motorové nafty v benzínovém motoru může způsobit problémy se systémem vstřikování paliva, jako je ucpání nebo porucha vstřikovače. Nafta má vyšší mazací schopnost než benzín a může ovlivnit těsnění a součásti v systému vstřikování paliva.
4. Potíže se spuštěním :Vznětové motory mají žhavicí svíčky nebo předehřívací systémy, které pomáhají při studených startech. Benzínové motory tyto vlastnosti nemají a používání motorové nafty může ztížit nebo dokonce znemožnit nastartování motoru za chladného počasí.
5. Emise :Nedokonalé spalování a nesprávné vstřikování paliva v důsledku použití nafty v benzínové sekačce může vést ke zvýšeným emisím, včetně nespálených uhlovodíků, oxidu uhelnatého a pevných částic. Tyto emise přispívají ke znečištění ovzduší a negativně ovlivňují životní prostředí.
Proto se důrazně doporučuje používat ve vaší sekačce typ paliva specifikovaný výrobcem, abyste zajistili správný provoz, zabránili poškození motoru a dodrželi emisní limity.
