- Ventil řízení volnoběhu (IAC): Ventil IAC řídí množství vzduchu, které obtéká těleso škrticí klapky, když motor běží naprázdno. Pokud je ventil IAC vadný, může to způsobit zhasnutí motoru při zařazení rychlosti.
- Snímač polohy škrticí klapky (TPS): TPS je senzor, který sleduje polohu škrticí klapky. Pokud je TPS vadný, může to způsobit zhasnutí motoru při zařazení rychlosti.
- Tlak paliva: Nedostatečný tlak paliva může způsobit zhasnutí motoru.
- Úniky vakua: Úniky podtlaku mohou způsobit zastavení motoru vykloněním směsi vzduchu a paliva.
- Převodová kapalina: Zkontrolujte hladiny převodové kapaliny, protože nízká hladina kapaliny může být také příčinou zablokování převodového stupně.
- Znečištěné tělo škrticí klapky: Znečištěné těleso škrticí klapky může bránit proudění vzduchu a způsobit zablokování převodového stupně.
Odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte ventil IAC: Nejprve zkontrolujte stav ventilu IAC. Mělo by být čisté a bez nečistot. Pokud je IAC ventil znečištěný, vyčistěte jej čističem tělesa škrticí klapky.
2. Zkontrolujte funkci ventilu IAC: Činnost ventilu IAC můžete zkontrolovat odpojením od elektrického konektoru. Pokud se otáčky motoru zvýší, když je ventil IAC odpojen, pak je ventil IAC pravděpodobně vadný.
3. Zkontrolujte TPS: Zkontrolujte, zda není TPS poškozen. Činnost TPS můžete zkontrolovat pohybem škrticí klapky a sledováním, jak se výstupní napětí TPS plynule a proporcionálně mění. Pokud se výstupní napětí TPS nemění plynule, nebo pokud nedosahuje specifikovaných hodnot, může být TPS vadný.
4. Zkontrolujte tlak paliva: Zkontrolujte tlak paliva pomocí tlakoměru paliva. Pokud je tlak paliva nízký, může to způsobit zhasnutí motoru.
5. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua: Zkontrolujte těsnost všech podtlakových hadic. K nalezení netěsností vakua můžete použít dýmovnici. Pokud dojde k úniku vakua, opravte jej a zjistěte, zda se tím problém se zastavením vyřeší.
6. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny: Ujistěte se, že je převodová kapalina naplněna na správnou úroveň. Pokud je nízká, přidejte převodovou kapalinu a zjistěte, zda to problém vyřeší.
7. Vyčistěte těleso škrticí klapky: Vyjměte těleso škrticí klapky z motoru a očistěte jej čističem tělesa škrticí klapky. Pokud je nadměrně znečištěná, možná budete muset přes noc namočit tělo škrticí klapky do čističe. Znovu nainstalujte vyčištěné těleso škrticí klapky a zjistěte, zda je možné nastartovat na rychlostní stupeň.
Pokud žádné z těchto řešení problém nevyřeší, měli byste své vozidlo odvézt ke kvalifikovanému mechanikovi pro další diagnostiku.
