1. Vadné palivové čerpadlo :Palivové čerpadlo je zodpovědné za dodávku paliva z palivové nádrže do rozdělovače paliva. Vadné palivové čerpadlo nemusí být schopno vyvinout dostatečný tlak k dodání paliva do rozdělovače paliva.
2. Ucpaný palivový filtr :Palivový filtr zabraňuje vnikání nečistot do palivového systému. Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva a zabránit mu v dosažení rozdělovače paliva.
3. Vadný regulátor tlaku paliva :Regulátor tlaku paliva řídí tlak paliva v rozdělovači paliva. Vadný regulátor tlaku paliva nemusí být schopen udržet správný tlak paliva, což může bránit palivu dostat se do rozdělovače paliva.
4. Netěsné vstřikovače paliva :Vstřikovače paliva rozstřikují palivo do válců motoru. Netěsné vstřikovače paliva mohou zabránit palivu dostat se do rozdělovače paliva.
5. Ucpané palivové potrubí :Palivové potrubí vede palivo z palivové nádrže do rozdělovače paliva. Ucpané palivové potrubí může omezit průtok paliva a zabránit mu v dosažení rozdělovače paliva.
6. Vadný řídicí modul palivového čerpadla (FPCM) :FPCM řídí činnost palivového čerpadla. Vadný FPCM nemusí být schopen zapnout palivové čerpadlo, což může bránit palivu dostat se do rozdělovače paliva.
7. Vadný PCM: Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) možná neposkytuje správné signály do FPCM, aby palivové čerpadlo fungovalo správně.
Chcete-li diagnostikovat konkrétní příčinu problému s dodávkou paliva ve vaší expedici Ford 2003, doporučujeme ji předat kvalifikovanému mechanikovi nebo použít vhodné diagnostické nástroje k zúžení problému a odpovídajícímu řešení.
