Selhání palivového čerpadla :Palivové čerpadlo může být vadné a nemůže dodávat palivo do vstřikovačů. Zkontrolujte tlak paliva, zda odpovídá specifikacím vozidla. V případě potřeby vyměňte palivové čerpadlo.
Zablokování palivového filtru :Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva do vstřikovačů. Zkontrolujte palivový filtr a vyměňte jej, pokud je znečištěný nebo ucpaný.
Vadný vstřikovač paliva :Jeden nebo více vstřikovačů paliva může mít poruchu a nedodává palivo správně. Zkontrolujte elektrická připojení ke vstřikovačům paliva a otestujte vstřikovače, abyste zjistili, zda fungují správně. Vyměňte všechny vadné vstřikovače.
Ucpání palivového potrubí :Palivové potrubí může být ucpané, které brání palivu dostat se ke vstřikovačům. Zkontrolujte palivové potrubí, zda není zalomené nebo ucpané a odstraňte případné ucpání.
Selhání regulátoru tlaku paliva :Vadný regulátor tlaku paliva může způsobit příliš nízký tlak paliva, což má za následek nedostatečnou dodávku paliva do vstřikovačů. Zkontrolujte regulátor tlaku paliva a v případě potřeby jej vyměňte.
Počítač (PCM) :Pokud vše ostatní selže, může být na vině modul PCM. PCM řídí vstřikovače, palivové čerpadlo a další součásti související s palivem, takže problém s PCM může způsobit poruchu v systému dodávky paliva. Nechte PCM diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem.
Poznámka:Pro zajištění správné opravy je důležité identifikovat hlavní příčinu problému. Pokud se necítíte dobře při provádění těchto kontrol nebo oprav, doporučujeme se poradit s kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem.
