Zde jsou některé konkrétní faktory, které k tomuto problému přispívají:
1. Postupy úložiště :Na mnoha vrakovištích jsou vozidla skladována nahodile, bez řádných odvodňovacích nebo záchytných systémů. To znamená, že jakékoli tekutiny, včetně oleje, které uniknou z vozidel, se mohou snadno hromadit na zemi a nakonec se dostat do blízkých vodních zdrojů povrchovým odtokem nebo infiltrací podzemní vody.
2. Stárnoucí vozidla :Mnoho vozidel na vrakovištích je starých a ve špatném stavu, díky čemuž jsou náchylnější k únikům kapalin. Postupem času se těsnění, těsnění a hadice zhoršují, což zvyšuje pravděpodobnost netěsností.
3. Nedostatečná údržba :Opuštěná vozidla na vrakovištích se obvykle neudržují, což znamená, že se stávající netěsnosti neřeší ani neopravují. To umožňuje, aby netěsnosti přetrvávaly a časem se zhoršovaly.
4. Nezákonný dumping :Některá vrakoviště mohou přijímat i nelegálně vykládaná vozidla, což může zvýšit počet vozidel s unikajícími kapalinami. Tato vozidla často nejsou kontrolována nebo řádně skladována, což zvyšuje riziko kontaminace životního prostředí.
5. Nesprávná likvidace tekutin :V některých případech nemusí být kapaliny vypuštěné z vozidel řádně zlikvidovány, což vede k potenciální kontaminaci okolních vodních ploch.
K vyřešení tohoto problému by vrakoviště měla zavést řádné skladovací a odvodňovací systémy, udržovat vozidla, aby se zabránilo únikům, a zajistit správnou likvidaci kapalin. Pravidelné kontroly a prosazování ekologických předpisů může pomoci minimalizovat riziko úniku ropy z vrakovišť kontaminujících vodovodní potrubí a okolní ekosystémy.
