1. Převodová pánev:Převodovka Ford C6 má typicky pravoúhlou převodovku se zaoblenou zadní částí. Pánev je vyrobena z lisované oceli a má vypouštěcí zátku umístěnou ve spodní části.
2. Schéma řazení:Převodovka C6 má třírychlostní schéma řazení s voličem převodovky umístěným na sloupku řízení nebo na podlaze. Vzor řazení je typicky "P-R-N-D-2-1."
3. Skříň převodovky:Skříň převodovky C6 je vyrobena z hliníku a má výrazný tvar. Skříň se vyznačuje velkým krytem zvonu, ve kterém je uložen měnič točivého momentu, a dlouhou prodlužovací skříní, která obsahuje sady planetových převodů a výstupní hřídel.
4. Upevnění převodovky:Převodovka C6 se obvykle montuje na rám vozidla pomocí dvou příčných nosníků. Úchyty převodovky jsou umístěny v přední a zadní části skříně převodovky.
5. Výstupní hřídel:Výstupní hřídel převodovky C6 je drážkovaný a je spojen s hnacím hřídelem. Výstupní hřídel je umístěn v zadní části skříně převodovky.
6. Identifikační číslo:Převodovka C6 má obvykle identifikační číslo vyražené na straně spolujezdce v blízkosti krytu zvonku. Toto číslo lze použít k identifikaci konkrétního modelu a roku převodu.
7. Měrka:Převodovka C6 má měrku umístěnou na straně řidiče v přední části skříně. Měrka se používá ke kontrole hladiny převodové kapaliny.
Zkoumáním těchto charakteristik a vlastností můžete identifikovat převodovku Ford C6. Stojí za zmínku, že některé varianty převodovky C6 mohou mít drobné rozdíly ve vzhledu a vlastnostech, ale celkový design a specifikace zůstávají podobné.
