Chladicí systém motoru automobilu obvykle používá kapalné chladivo, jako je etylenglykol nebo propylenglykol, smíchané s vodou. Tato chladicí kapalina cirkuluje přes blok motoru a hlavu válců, kde absorbuje teplo ze spalovacího procesu motoru.
Ohřátá chladicí kapalina pak proudí přes chladič, kde je ochlazována proudem vzduchu z chladicího ventilátoru motoru. Ochlazená chladicí kapalina se poté vrací do motoru, kde dále cirkuluje a absorbuje teplo.
