Proč by motor zemřel, když by se zařadil poté, co se zahřeje?

Možné příčiny odumírání motoru při zařazení převodovky poté, co se zahřeje:

- Elektrický problém :

- Problém s kabeláží, jako je uvolněné připojení nebo poškozený kabel

- Vadná součást zapalovacího systému, jako je špatná zapalovací svíčka nebo zapalovací cívka

- Nefunkční elektrický snímač, který poskytuje zpětnou vazbu řídicí jednotce motoru

- Problém s palivem :

- Nízký tlak paliva

- Ucpaný palivový filtr

- Mechanický problém :

- Opotřebené nebo poškozené součásti motoru, jako jsou písty, kroužky, ložiska

- Nedostatečný tlak oleje

- Vadné součásti převodovky

- Problémy se spojkou (u vozidel s manuální převodovkou)

- Problém s přehříváním :

- Problém chladicího systému, jako je vadný termostat, vodní čerpadlo, netěsnost chladiče

- Zablokované jádro chladiče bránící dostatečnému proudění vzduchu

- Problém s řídicí jednotkou motoru (ECU) :

- Porucha ECU

*Upozorňujeme, že diagnostika přesné příčiny takového problému vyžaduje důkladnou kontrolu kvalifikovaným mechanikem, protože ve hře může být více faktorů.*