1. Nadměrné hromadění tepla: Vadný katalyzátor může vést k nadměrnému hromadění tepla ve výfukovém systému. Toto teplo může putovat proti proudu a dosáhnout zapalovacích cívek, které jsou umístěny v blízkosti hlavy válců. V průběhu času může nadměrné teplo způsobit poškození izolace zapalovacích cívek, což vede k vnitřním zkratům a případnému selhání.
2. Směs chudého vzduchu a paliva: Špatně fungující katalyzátor může způsobit chudou směs vzduchu a paliva v motoru, což znamená, že je v porovnání s množstvím vzduchu nedostatek paliva. Tento chudý stav vede k vyšším teplotám spalování, což přispívá ke zvýšenému hromadění tepla kolem katalyzátoru a ovlivňuje zapalovací cívky.
3. Selhání a selhávání: Vadný katalyzátor může způsobit vynechání zapalování a zpětné zapalování v motoru v důsledku nesprávné konverze výfukových plynů. Tyto nepravidelné jevy spalování mohou způsobit dodatečné namáhání zapalovacího systému, včetně zapalovacích cívek, protože musí pracovat více, aby správně zapálily směs vzduchu a paliva.
4. Uhlíkové vklady a kontaminace: Špatný katalyzátor může mít za následek nedokonalé spalování, což vede k tvorbě karbonových usazenin a dalších nečistot ve výfukovém systému. Tyto usazeniny se mohou dostat do spalovací komory a způsobit předzápal, který může časem poškodit zapalovací svíčky a zapalovací cívky.
Pokud tedy máte podezření na problém s vaším katalyzátorem ve Ford Expedition, je důležité nechat si jej diagnostikovat a v případě potřeby vyměnit, aby se předešlo možnému poškození zapalovacích cívek nebo jiných součástí motoru.
