- Chudá směs vzduchu a paliva se může objevit, když je v palivové směsi příliš mnoho vzduchu a málo paliva. To může způsobit přehřátí motoru, což může vést k poškození pístů a ventilů.
- Zkontrolujte regulátor tlaku paliva a ujistěte se, že správně funguje.
- Zkontrolujte palivové potrubí a ujistěte se, že není zalomené nebo zablokované.
- Zkontrolujte vstřikovače paliva a ujistěte se, že nejsou ucpané.
- Vyčistěte těleso škrticí klapky a ujistěte se, že správně funguje.
Únik vakua:
- Únik podtlaku může také způsobit chudou směs vzduchu a paliva. K tomu může dojít, když je v sacím potrubí nebo podtlakovém potrubí díra nebo prasklina.
- Zkontrolujte sací potrubí, zda není prasklé a netěsní tak, že nastříkáte čistič na karburátor kolem potrubí za chodu motoru. Pokud se otáčky motoru zvýší, dochází k úniku.
- Zkontrolujte podtlakové vedení a ujistěte se, že nejsou prasklé nebo odpojené.
Únik výfuku :
- Úniky výfukových plynů mohou také způsobit problémy v důsledku výfukového potrubí nebo výfukového potrubí může způsobovat chudou směs v této řadě válců.
- Zkontrolujte těsnost těsnění hlavy.
- Před lambda sondami zkontrolujte případné netěsnosti ve výfukovém systému.
Čidlo O2:
- Vadný kyslíkový senzor může také způsobit chudou směs vzduchu a paliva. Kyslíkový senzor měří množství kyslíku ve výfukových plynech a tuto informaci posílá do řídicí jednotky motoru (ECU), která podle toho upravuje palivovou směs.
- Pokud lambda sonda nefunguje správně, ECU nemusí být schopna správně upravit palivovou směs, což může vést k chudé směsi vzduchu a paliva.
- Otestujte lambda sondu odpojením a zjistěte, zda motor běží lépe. Pokud ano, lambda sonda je vadná.
Další problémy:
Mezi další problémy, které mohou způsobit chudou směs vzduchu a paliva, patří vadné palivové čerpadlo, ucpaný palivový filtr a nesprávný tlak paliva. Pokud jste zkontrolovali všechny výše uvedené položky a motor stále běží chudý, měli byste jej předat kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
